Alstom

Alstom transport, un secteur à haute valeur !

Ce 27 avril, je me suis rendu à Charleroi sur le site d'Alstom pour réaliser une vidéo dans le cadre du congrès d’Ecolo du 3 mai prochain à Charleroi sur la transition écologique. Alstom a lancé le premier train à grande vitesse en 1978 et a obtenu le premier record de vitesse de 380km/h en 1981. 1200 personnes travaillent à Charleroi, dont 400 ingénieurs. Ils travaillent sur 2 pôles, le transport et l’énergie. Pour le transport, Charleroi est un centre de compétence mondial qui travaille sur le développement et production de convertisseurs auxiliaires (transformation de l’énergie puisée des caténaires pour la tout ce qui est électrique dans les trains) et sur la signalisation des trains (pour lesquels ils équipent aussi leurs concurrents)

Nous avons voulu montrer que des sociétés sont déjà sur le chemin de la transition écologique et font des efforts pour limiter les impacts de leur production sur l'environnement.

Les efforts réalisés par Alstom portent sur deux niveaux : d'abord une moindre consommation (l’AGV, successeur du TGV consomme maintenant 15% de moins tandis que les nouveaux métros consomment 30% de moins) et puis le renvoi aux réseaux d'électricité une énergie récupérée lors de la phase de freinage (jusque 8 Méga soit la production de 3 éoliennes !)

Alstom a intégré les paramètres environnementaux dans la conception de ses produits. Équiper les anciennes centrales avec des filtres plus performants, c'est « l'éco-conception » d'Alstom.

En plus, malgré la période de crise que le monde traverse, les perspectives de croissance sont bonnes: pas de chômage économique et un carnet de commande rempli pour deux ans et demi!

Manu